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BDI指數創年內新高 業內預測19年航運業復蘇有望
發布日期:2016-11-17字號:[ ]

  有業內人士稱,運力供給側需要保持一個長期的控制,較低的運力拆解量只會延緩市場復蘇的步伐,如果想要達到在2019年開始盈利的目標,需要全球船東及投資人做一件事情:遠離船廠
  在冬季到來的同時,航運業也步入了旺季,最為喜人的是,BDI指數在近期終于突破1000點,并站在千點以上。
  有分析人士認為,BDI走強或同全球重回基建等實業投資預期有關。而且各類資源品價格飆升也刺激航運活動。
  航運行業市場調查分析報告顯示,2016年國際航運需求仍將在一段時期內繼續保持溫和增長態勢,但運力的過剩局面在短期內卻難有根本性改變,航運市場低位波動的態勢仍將持續一段時間。
  航運咨詢機構德路里(Drewry)表示,未來幾年內船舶供應增速放緩,加上海運市場貿易前景溫和改善,預計將導致散運市場長期運力過剩情況有所緩解,預計未來5年里好望角型散貨船為期1年的期租租價,相比2016年的低位租價將翻一番。

 

 




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